Нефтяники смогут заполнить ВСТО в рамках выданных лицензий - МПР

МОСКВА, 5 фев - РИА Новости. Выданных недропользователям лицензий достаточно для того, чтобы обеспечить заполнение нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО), сообщил в четверг на инвестфоруме "Россия-2009" директор департамента экономики и финансов Минприроды РФ Григорий Выгон.

"Того что уже раздали, в том числе в Восточной Сибири, этого вполне хватит, чтобы обеспечить заполнение трубы (ВСТО) при условии, что компании будут соблюдать лицензии", - сказал он, комментируя отмеченное в прошлом году снижение количества аукционов на право пользования недрами.

Как сообщил глава департамента госполитики и регулирования в области геолого-разведки и недропользования Минприроды Денис Храмов, в минувшем году Роснедра провели 13 аукционов по участкам недр в Восточной Сибири. "Действительно темпы проведения аукционов снизились, а имеющиеся запасы действительно характеризуются сложными условиями", - сказал он.

"Буквально в конце февраля - начале марта мы планируем большое расширенное совещание в рамках министерства природных ресурсов и экологии с привлечением компаний, которые работают в Восточной Сибири, с выслушиванием их проблем, итогов их работы и планов на будущее", - добавил он.

Храмов напомнил, что Минприроды разработало программу воспроизводства минеральной сырьевой базы Восточной Сибири на период до 2020 года.

"Необходимо констатировать, что в последнее время темпы реализации этой программы сбавили обороты. Не совсем как запланировано проводятся аукционы, не совсем как запланировано идут сейсмические разведочные работы", - сказал он.

В свою очередь Выгон отметил, что не считает сокращение аукционов угрозой для реализации стратегического Восточно-Сибирского проекта. "Сегодня все есть - работайте, а не хотите работать, может быть нужно поискать других инвесторов", - отметил он.

Выгон добавил, что в условиях кризиса на 20% подешевели услуги сервисных компаний и стоимость оборудования, соответственно сокращение финансирования проектов в целом может быть логичным и не должно повлечь за собой снижения буровых и сейсморазведочных работ.

По его словам, государство предпринимает необходимые меры для того, чтобы у компаний-участников проекта оставалось меньше сомнений в том, что идет непрерывная работа над изменением налогового законодательства, в первую очередь, для новых регионов и Восточной Сибири, идет работа над усовершенствованием подготовки проектной документации, разрабатывается новая классификация запасов.

Государству и транспортному монополисту - "Транснефти" необходимо повышать открытость, обозначая тарифную политику по всей транспортной системе для нефтяных компаний, работающих в Восточной Сибири, заключил Выгон.

Нефтепроводная система ВСТО строится для транспортировки российской нефти на перспективный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Реализацию проекта предполагается осуществить в два этапа. На первом из них предусматривается строительство участка нефтепровода Тайшет-Сковородино и сооружение нефтеналивного терминала в Козьмино мощностью 30 миллионов тонн нефти в год. От Сковородино до Тихого океана нефть планируется перевозить по железной дороге. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода от Сковородино до спецморнефтепорта Козьмино.

Решение о проектировании и строительстве объектов ВСТО было принято в конце 2004 года. По утвержденному графику ввод объекта в эксплуатации запланирован на декабрь 2009 года.

Функции заказчика проектирования и строительства, а также организации финансирования возложены на ОАО "АК "Транснефть", 100% голосующих акций которого принадлежит Российской Федерации.

На финансирование нефтепровода ВСТО за период с 2004 года по первое полугодие 2008 года было направлено 249,6 миллиарда рублей.